川口市立グリーンセンターがおもしろい

　先週の土曜日（16日）は京浜東北線、山手線の線路切替を見に行きましたが、その前に立ち寄った所があります。


駒込から地下鉄南北線～埼玉高速鉄道経由で降りたのは新井宿。


運賃を確認してみると、地下鉄の200円を加えて550円。乗継ぎ割引はないんか。


目的地は川口市立グリーンセンターです。駅前に道案内があったのに私は医療センターの所で左折するのをうっかり通り過ぎ、グリーンセンターの回りをほぼ半周してしまいました。


310円の入園券を買い、正門から入ります。


実は名前からハコもの主体の施設と思っていたのですが、その発祥は植物園だったという、自然公園のような施設です。


ちょっと歩けば今日の目的地、緑のアトリエが見えてきました。


こんな催しがあり、ＪＡＭや模芸祭でお馴染みの小池さんが出展しているそうなのです。


入ってすぐは16番。エンドレス３本に簡単なストラクチャー付きです。運転者は制服を着ているので、川口市の職員なのでしょう。


Ｎゲージはシーナリィー付きです。


そして、小池さんのブース。ウィーンのトラムと玉電のペコチャンが走っていました。


運転席側から。メインはＧゲージの複線エンドレスで、内側はＯゲージとの３線です。真ん中が今回整備した小レイアウト。これらの顛末は彼のブログをご覧ください。

 
ＪＡＭでもお馴染みの出し物。右のタライレイアウトはこのあと少し調子が悪くなったようです。小一時間ほど苦労話を伺い、会場をあとにしました。


緑のアトリエから数分も歩かない所に５インチのミニ鉄道の乗り場があります。ここは車両の搬入口になっているようです。


手前の線路上には電動のホイストがあります。その先がトラバーサー、さらに奥が検修庫なのでしょう。


ターンテーブルもあります。


きっぷ売り場。グリーンライナーというんですね。運賃は１回220円です。


駅構内は発着線３本と機回線が１本あります。ちょうどD51牽引の列車が発車しました。電動式ですが、ちゃんと速度にシンクロした効果音が出ます。線路はＰ型のエンドありで、降りるのは別の場所。線路延長は約600ｍだそうです。


わんぱく広場を１周するかたちになり、通路を横切る所には警報器と遮断器付きの踏切があります。


２箇所ある途中駅はすべて通過します。Ｐの頂点あたりにあるのが｢どんぐり坂｣。


鉄橋もあります。


次は｢けやきだい｣。同名の駅が武蔵野急行電鉄にもあります。ちなみにケヤキは埼玉県の県木だそうです。


終点の｢山百合峠｣。起点の駅が｢うめがおか｣であることは、この駅名標を見てわかりました。


列車が到着します。左にある５インチと３インチ半のレールは、かつてライブスチームを走らせたこともある名残のようです。客を降ろした列車は発駅まで回送します。この時、蒸機の効果音はオフになっています。


｢うめがおか｣からの線路に合流します。上を横切っているのは公道で、ここから望遠レンズを使えば駅を発車するシーンが撮れそうです。


駅に着いたら機回し。このあと、Ｄ５１はしばらく休憩となりました。


列車はもう１本、Ｅ３系がいました。新幹線は両端が動力車のプッシュプル編成です。運行は客が集まれば随時という感じで、１本が終点に到着する前に次の列車が発車することもありました。客が少ない平日だと２列車、あるいは１列車で運行となるのかも知れません。今回は時間がなくて見るだけでしたが、これは大人でも乗ってみたくなります。
　帰りはバスで京浜東北線の川口に出てみました。コースはほぼ一本道で30分ほど、運賃は240円、平日、休日とも昼間は１時間に３本ですが、等間隔ではありません。