« 川口市立グリーンセンターがおもしろい | トップページ | 玉電デハ60形の製作(その12) »

2019年11月22日 (金)

77万アクセス

 昨日(21日)の23時頃、77万アクセスを越えたようです。国鉄で77という形式は戦前から現在までにクハ77(初代)、同2代目とED77の3形式があります。初代のクハ77とED77は残念ながら見たこともないので写真はありません。

Pb222048
2代目クハ77はご覧のようにサロ85からの改造車です。元々スカ線の70系に組込まれていた異端車で、70系が高崎局に転出する時、運命を共にしています。昭和51年の撮影で、この頃の高崎では、新潟の70系、長野の80系、181系、183系、EF12なども見られました。

Pb204246
京急700形は中間車がサハ770形です。Mc-T-Mc編成で計画したので両数のバランスを考えてサハ770としたそうですが、実際には2M2Tで新製されたので番号が足りなくなり、この編成のサハは751-752になっています。

Pb222042 
7700という形式は結構あります。これは名鉄7700系、紙焼きを複写したので画像が悪いのはご容赦願います。1991年の撮影で、本線の特急は指定席車連結を原則とした時です。この列車は8両中の2両が指定席ですが、中にはパノラマの白帯4連+5500系の2連なんていう恐ろしい編成もありました。晩年の7700系はワンマン化されてドサ回りになったので、デジカメになってからはほとんど撮っていません。

P4235284
都電7700形。7000形をVVVFの足回りに取り換えたもので、8両が在籍。色は4種類あり、緑はこの7701だけです。

Pb011218
東急7700系は7000系のVVVF改造車で、蒲田寄りの先頭車がデハ7700形です。この編成が元の7001だそうで、オリジナルをアピールして赤帯を消した時です。

P1283249
京王電鉄7000系は新宿寄りのクハが7700形。ただし、4連のクハは7800代の車号で区別されています。

P5021939
相鉄7000系は横浜寄りの先頭がクハ7700形。このグループは今年の10月半ばで引退しています。

Pb118658
最後は阪急の7並び。といっても本当の形式は7550形です。7000系は4M4Tの8連が基本で、中間にサハが4両並びます。第1編成だと梅田寄りから7550-7560-7570-7580と末尾を揃えるので、11本目からは7600代、21本目からは7700代になります。7777を組込んだ第27編成は6連で新製されたので、現在は第24編成の7764、7774を組込んで8連になっています。

« 川口市立グリーンセンターがおもしろい | トップページ | 玉電デハ60形の製作(その12) »

雑ネタ」カテゴリの記事

コメント

師匠、77万おめでとうございます!!
デタ、阪急7777
山陽乗り入れ最終列車(直特運転開始前日)がこの編成でして
須磨浦から月見山までさよなら乗車したハコが7777だったんですよぅ〜
え、だからどうしたって(爆)

弟子Mさま、
山陽まで入っていたのならまだ6連ですね。もともと20番代は6連だったのでT車は60・70番代だけで、あとから8連化した編成は車号末尾が揃わなくなっています。

名鉄は二ツ杁? 違うかなぁ、、
池上線は、、雪谷大塚ー御嶽山間、自信なし。

シグ鉄さま、
名鉄は当たり、池上線はひとつ蒲田寄りの御嶽山~久が原です。名鉄の写真探すの、一番手間食いました。

コメントを書く

(ウェブ上には掲載しません)

« 川口市立グリーンセンターがおもしろい | トップページ | 玉電デハ60形の製作(その12) »

2020年6月
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        
フォト
無料ブログはココログ