74万アクセス

　去る６日の朝方、このブログのアクセスが74万を越えました。で、74という形式はED74とクモユニ74が双璧ですが、残念ながらED74は写真どころか実際に見たこともありません。なので今回はほぼクモユニ74の独演会です。


クモユニ74という形式は東海道線東京口用の０番代、同じく静岡地区用の100番代、東北本線、高崎線用の200番代の３タイプがあります。写真は東北本線の久喜で、午後の新聞輸送のため隅田川まで回送する上り列車です。


同じ東北本線の蓮田。よく見ると真ん中はクモユニ82の50番代です。


この列車の大宮～隅田川間は高崎線からの列車を併結して６連となります。恐らく荷電だけの６連という豪華編成は全国でもここだけだったと思います。写真は６連で大宮に到着したところですが、ホームに降りたタイミングが遅く、最前部(左)の１両が写っていません。高崎線の３連はさらに高崎で分割した１両が両毛線に入っていったそうです。


こちらはちょっと珍しいスカ色のクモユニ74。やはり新聞輸送で、両国～千葉間は４連。その先は１両ずつに切離して内房線、外房線、総武本線、成田線の４方面に向かいます。このスカ塗り、よく見ると幕板部分の塗り分けが各車微妙に違っています。中には前面のオデコ部分も青になっているものありました。どうかすると千葉だけにしかいなかった珍車のクモハユ74が混じることもあって、色だけはスカ色で揃っていました。


オマケは京王電鉄のデハ7400形。車号は21から始まっています。なお、当然あるだろうと思っていた阪急7300系の7400形は、京都寄り先頭というのが災いしたのか、写真が見つかりませんでした。