初撮り

　結構前から営業運転に入っているのに、なかなか巡り会えない車両ってありますね。


私にとって巡り合わせの悪い車両の代表は都営地下鉄の5500形です。１本目は2018年５月に竣工していて、今年の５月現在で９本が在籍しています。京急に乗る機会はそこそこあるのに、今まで品川で一度見かけただけでした。そこで、原鉄の箱根登山鉄道展初日に横浜まで行った５月24日、帰り道に空港線の糀谷で１時間ほど粘っても全然姿を見せません。光線も悪くなったので引き上げたのですが、まだ諦めきれずに梅屋敷でもう一度構えたら、15分ほどでやっと来てくれました。前面のピンクの帯は歌舞伎の隈取りを表しているそうですが、だったら側面に当たり狂言の題名なんかを勘亭流の文字で入れるくらい遊び心があってもよさそう。


もう一つは地下鉄丸ノ内線の2000系。これはまだ５本目が入ったか入らないかというくらいですが、先月、御茶ノ水でちらっと見かけました。昨日（２日）、秋葉原に行く用事があったので御茶ノ水で待ち構えていたら、運良く20分くらいのうちに２本が通過していきました。白い帯には昔の300形のようにサインカーブが入っています。窓上になったのはホームドアが付いたホームからでも目立つようにということなのでしょう。


丸ノ内線ということで連結面の窓が丸窓になっています。だからどうよなんで、アクセントとして編成中の１箇所くらいでよさそうな気がします。


もう１本は新車ではありませんが、６月13日に撮影した武蔵野線のM51編成。なんと約２週間後の28日に、インドネシアに譲渡のため東新潟まで回送されたそうです。正に一度だけの出会いでした。