京急800形、オリジナル塗色編成の記録

　京急800形は残り１本となり、それも今年の６月で引退というのはすでに周知の事実。しかもその１本は窓周りが白いオリジナル塗色編成となれば、京急ファンでなくとも１枚くらいは撮っておきたくなります。とはいえ、１本となると遭遇するチャンスはかなり少なく、現に花見かたがた出かけて数時間粘っても出会えなかったという、ついていない方もいるようです。私はというと、オリジナル編成を狙って出かけたことはありませんが、運良く撮影できたことが何度かあります。ハードディスクをかき回したら５コマほど出てきました。

 
最初の撮影は2017年２月24日。CP+を見に横浜まで行った帰りに途中で追い抜いたので、品川から折り返してくるのを梅屋敷で捕獲しました。晴れでも時々雲がかかる天気でしたが、運良くこれが来る時は雲が切れました。バレンタインの飾りがついていますが、これもある意味貴重なな記録です。

 
とはいえ、やはりスッピンのやつも写しておきたいと思って機会を窺っていました。その最初のチャンスは2018年６月５日。原鉄に用事があり下りの快特に乗っていたら川崎で追抜いたので、急遽予定を変更して先回り。井土ヶ谷で待ち構えました。こんなこともあるかと早めに家を出たので、原鉄には遅刻していません。

 
３度目は2018年10月17日。京急の撮影が目的だったので、定番の屏風ヶ浦で構えました。ちょっと曇りがちなのが残念。

 
４度目は2019年３月25日。夕方から原鉄に出勤だったので少し早めに出て、何気なく羽田空港行き快特に乗ったら蒲田でこれに接続。あまり先まで行ける時間がなかったので、京急鶴見でお出迎え。正面がちの光線だけど、側面に陽が回るとビルの影が落ちてしまいます。

 
最新の撮影は４月４日。横浜シーサイドライの金沢八景延長を見に行く途中、川崎で追い抜きました。桜と絡めたかったけど、そこまで時間の余裕はないので、定番の屏風ヶ浦に落ち着きました。光線は申し分ないものの、側面に電線の影が落ちています。もう少し陽が高くなる時期までに撮影チャンスはあるだろうか。

　全然関係ない話ですが、たまたまテレビのチャンネルを換えたら機関車トーマスをやっていて、トーマスの仲間の機関車ががブレーキの故障で暴走するというストーリーなのです。それはいいとして、同僚が線路にブレーキオイルが垂れているのを発見して忠告したのに無視してしまうという展開。おいおい、イギリスの機関車は油圧ブレーキなのかよと突っ込みたくなります。