2018年を振り返る(4~6月)
2018年、第二四半期です。4月7日、JORCの例会です。初めての会場(立川:たましんリスルホール)、初めてのカイザーレール使用ですが、大きなトラブルはありません。レールの下に敷くボードは原鉄での使用を想定したもので、Oゲージ展の予行演習を兼ねています。
10日、205系の廃車が進んできているので、武蔵野線に出かけました。以前に貨物列車を撮ったことがある南流山です。
EF65牽引の貨物列車もまだ走っています。
帰りがけに南千住で地下鉄日比谷線の13000系を撮影。かなり苦しい位置で、これ以上カメラを下げられません。
東武の70000系は見るのも初めてです。なんか東武らしくないなぁ。
19日、東急大井町線の6020系を撮影。Q SEAT車が入っていないのは、ある意味貴重な記録です。
26日、またまた西武多摩川線。今度は101系オリジナル塗色の復活です。
28日、地下鉄千代田線から小田急に乗り入れている成城学園前止まりの準急はどこで折り返すのか。現地調査してきました。予想どおり、車両基地まで回送して折り返していました。
5月3日、湘南鉄道模型クラブの運転会でした。まだ明るいうちなので、模型も真面目に走っています。
5日、こいつを撮りに栢山まで出かけました。まだ田圃に水は張られていません。
10日から6月4日まで、原鉄でOゲージ展が開催されました。鉄のレールに鉄の車輪になったので、カーブを走るとフランジが軋る音が聞こえます。
19・20日はトレインフェスタ。相変わらずの賑わいです。
17時で終了のあとは、静鉄の長沼車庫を覗いてみます。A3000形の緑(第3編成)はお茶をイメージしています。
期間中の泊まりは会場近くの天神の湯。新設された1段のカプセルはなかなか快適でした。
6月1日、JORC関西の運転会に参加するため大阪へ。阪神で形式消滅寸前の5131形を撮影。
ケーブルカーで六甲山に登ったら。
ロープウェイで山越えして。
有馬温泉に到着。真っ昼間から一風呂浴びて、お肌スベスベになりました。
2日が本番の運転会。一応、模型も持っていきました。
3日は河内松原で近鉄南大阪線を撮影。青のシンフォニーは撮り逃がしました。
ついでにJRおおさか東線の新駅、衣摺加美北にも行ってみました。
24日、JAMが近づいてきたので、ブリキ大王様から頼まれ物の3線式Oゲージに手を付けます。
29日、小田急はLSEのカウントダウンが始まりました。
スーパーはこねの運用はこの日が最後になります。
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