E257系の「あずさ」「かいじ」を撮る（その３）

　しぶとく引っ張りますが、これで最終回。場所を東京～新宿間に限定してみました。

といいながら、ここは国分寺～西国分寺間。前回は曇っていたので、晴れの日に再トライしました。

上と同じ位置から広角で引いてみます。築堤の下の道から階段を上がる途中で、非常に障害物が多い。後方の戸建て住宅が続くあたりは、かつて国鉄の官舎（マッチ箱みたいな平屋建て）が並んでいて、さらに西国分寺寄りには中央鉄道学園がありました。

西国分寺まで歩き、下りホームの先端で上りを待ち構えます。ホーム撮りでもカメラの位置を下げれば、かなり迫力のある写真になります。

貫通形の前面も撮っておこうと、もう30分待ちました。以上は９月６日の撮影です。

まだ残暑厳しい９月８日、千駄ヶ谷で捕らえた東京行きの「あずさ８号」です。E257系がデビューした時にもここで撮りましたが、今は発炎信号などが建てられ、編成全部が入らなくなっています。

枚数稼ぎで後追いも１枚。

一旦家に戻ってエネルギーを補給し、15時過ぎからもう一度出撃。今度は市ヶ谷～飯田橋間の堀端（新見附橋）です。この日は風が強く、時々濃い雲が流れて日差しを遮ります。お目当てが通過するまであと10分足らず、雲は切れてくれるだろうか。

気になっていた雲は切れ、「かいじ115号」が通過していきました。飯田橋を出たあたりでは緩行の下りが僅かに先行し、このままでは完全にアウトと思ったのですが、下り快速に邪魔されて「かいじ」が徐行しているうちに、なんとか緩行が逃げ切ってくれました。

翌日は東京駅の到着を撮るために出かけます。正午近くでもまだ側面に陽が回りません。

東京駅だよという証拠写真を１枚。

信濃町に先回りして回送も写します。線路の草刈りしといてくれぇ。

ついでに過去の写真も拾ってみました。これは2007年３月。

2011年４月。いずれも桜が狙いで、E257系は偶然の産物です。以下は2007年の５～９月、残り少なくなった201系を追いかけていた頃のオマケです。

市ヶ谷のホーム端から。ここは下り線でも編成全部は入りません。

堀端の新見附橋からで、だいぶ道路に近い位置です。現在は斜面の樹木が伸び、このアングルからは撮りにくくなっています。

四ッ谷を通過する「かいじ」。

御茶ノ水の手前。木の枝に邪魔され、このアングルがやっとでした。

信濃町、９月初めの夕暮れ時です。

その20分後、中央ライナーで戻ってきました。狙って撮ったのではないけれど、今見れば実に絶妙な光線状態です。

　E257系の追いかけはこれで終わり。といいつつ、最近は修学旅行臨でアルバイトしているようなので、それも少々気になるところです。