ちょっと珍しいEB58をいじくる（その３、ほぼ完成）

　猛暑日が続く７月18日、ベランダで塗装しました。

ブリキ大王様の指示に従い、車体は茶色（ぶどう色２号）にしました。画面の左にクーラーの室外機があり、熱風が吹付けるので、すぐに乾燥します。吹いたらすぐサッシを締め、冷房の効いた室内に逃込むのです。

足回りは黒。パンタは銀にするつもりですが、下塗りは黒がいいというので、一緒に吹いておきます。

半信半疑で銀を吹きました。いきなり銀を吹くよりも乗りがいいようです。

帯とナンバープレートのマスキングを剥がし、数日間放置します。塗膜が落ち着いたところでパンタ取付け、足回りを組立てて走行状態を再確認します。車体の一部に柚肌っぽくなった所がありますが、１ｍ離れれば目立たないのでよしとしましょう。

前照灯の配線は片方が車体にハンダ付けしてあります。もう一方の線が剥きだしなので、熱伸縮チューブを被せました。そのあとドライヤーで暖めたけど、たいして縮みません。伸縮率70％だとこんなものなのか。

仮組、といっても車体を乗せただけです。このEB58、カツミと宮沢は側面の窓が２個なのですが、ナニワ科学のは３個です。

斜め上から。こうするといくらか腰高感が打ち消されます。実は29日の例会に大王様がウエイトを持って来られるので、それを付随軸側に取り付けてからライトの配線をして、完成とします。