こどもの日はロマンスカー撮りまくり

　ロマンスカーの語源は京阪電鉄ですが、関東でロマンスカーといったら小田急に決まっています。その小田急ロマンスカーは３月のダイヤ改正からＧＳＥ（70000形）が加わり、この夏に２本目が入ればＬＳＥが引退となります。小田急のＨＰによれば６月までは確実にＬＳＥが運転予されているので、今がＬＳＥ、ＥＸＥ、ＥＸＥα、ＶＳＥ、ＭＳＥ、ＧＳＥと５形式６タイプの活躍が見られる、一番おいしい時期なのです。さらにＬＳＥの運用は土休日に限られるので、ゴールデンウィークは絶好の撮影チャンス。絶好の空模様に恵まれた５月６日に、ロマンスカー撮りまくりを決行しました。

朝方の上りが順光になり、なおかつ架線柱が４線通しになっているのは喜多見だけしかありません。ただし、手前に待避用の柵があり、練習に撮った一枚は見事に引っかかりました。列車はEXE６連の「モーニングウェイ60号」。

ならばと少し柵の間隔が長い所に場所替え。架線ビームの影が気になるなぁ。

9:33、ＧＳＥの「はこね２号」が通過。少し傾いたし、ケツがぎりぎり。ビームの影も気になるので、最初の位置に戻ります。

緩行線を走るＥＸＥは珍しい。「スーパーはこね９号」の送込み回送でした。

9:55、ＬＳＥの「はこね４号」通過。朝一（新宿7:00発）の「はこね１号」で湯本まで行った帰りです。

次は新宿から戻って来る下りをどこで撮るか。喜多見の新宿寄りではいかにも無精なので、２駅移動して和泉多摩川としました。すでに先客が４人いて、これが通過する時には７・８人になっていました。
　10:13、「スーパーはこね７号」。新宿～小田急間をノンストップ59分で走り、小田原まで60分を切るという小田急の悲願を達成しました。

ダイヤ改正後は貴重な存在となったメトロ直通の急行。向ヶ丘遊園という行き先もレアものです。

10:33、「スーパーはこね９号」。私はノーマークだったけど、EXE未更新車による「スーパーはこね」はサプライズだったらしい。

10:42、「はこね57号」。新百合ヶ丘、町田、海老名、伊勢原、秦野に止まるので、ＬＳＥにたっぷり乗りたい人にはお薦め。このあと、場所を神奈川県に移します。

11:55、「はこね10号」。鶴巻温泉の少し新宿寄りを考えていたのですが、車窓からこのへんもいいかなと思い、ひとつ手前の伊勢原で降りてみました。このあたりは手前（海側）に通信ケーブルがあり、さらに架線柱の中間にもそれの支柱があるので，少し離れて撮るのが無難。手前は開けているけど、バックに結構家が多く、列車が埋没気味です。
　それにしても今日は短いＥＸＥが目立つ。せっかくの書き入れ時なのに、４連は車庫で昼寝しているらしい。

11:57、「メトロはこね93号」。青いのは何本も擦れ違ったのに、写真に撮れたのはこの１本だけ。

12:13、「はこね12号」。少し立ち位置を変えてみた。

8000形10連の急行。そろそろ側面が陰り始めてきた。

目先を変え、流し撮りをやってみる。今のカメラは設定を変えないといけないが、結果は思わしくない。まだ腕が鈍ったとは思いたくないのだが…。

12:50、「はこね15号」。EXEα、さすが10連は長い。今日撮れた10連はこの1本だけでした。

12:56、「はこね14号」。地図だとそんなに線路が南を向いているようには見えないのに、もう前面にしか陽が当たっていない。ここはこれで切上げ、さらに小田原方面に移動します。

新松田で各停に乗換え、二駅目の栢山で下車。今度のダイヤ改正で新松田～小田原間の各停は１時間に３本に減便されています。途中、渋沢～新松田間で短いトンネルを抜けた先の踏切には、LSE狙いの撮り鉄が10人くらい群がっていました。

小田原寄りに10分弱歩けば、周囲が開けてきます。開成～栢山間には数人が構えていたけど、ここは誰もいません。

もう少し線路に近づいたこのあたりがよさそうです。今日は長期戦に備えて折りたたみの椅子を持参しています。

14:17、「はこね20号」。ここは通信ケーブルにも邪魔されないし、バックもすっきり。新鮮味はないけど、ロマンスカー撮影の本命です。

この区間の各停は６連。新宿方ではあまり見かけなくなった1000形ワイドドア車で、車体が綺麗になっていました。

14:29、「はこね21号」。画面に人が入ったけど、そんなに気にはなりません。手前の２人は地元の親子連れ、奥のオジサンは同業者で、特急が来ない時は柵の脇にしゃがみ込んでいました。

14:57、「はこね22号」。また短いEXEです。

15:07、「はこね23号」。光線が真横に近くなってきたけど、丸っこい前面なので救われています。

15:27、「はこね25号」。線路際にいたオジサンは引揚げました。

15:33、「はこね54号」。光線は完全に真横なので、上りも前から撮れますが、この位置では線路際に邪魔物が多い。

16:01、「はこね84号」。本日５度目のご対面。

この場所では初めての8000形。

16:30、「はこね29号」。これで本日の撮影は打止め。田圃に水が張られた頃、水鏡を狙ってまた来よう。