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2018年2月13日 (火)

神戸で営業

 予告したように10~12日は今年第1回目の関西行き。9日の午前中に原鉄で一仕事をすませ、午後の新幹線で大阪に向かいました。

Dscf5196夕食時までに大阪へ着けばよいので、ぷらっとこだまを利用します。2015年の5月にJORC関西の運転会に参加した時と同じ列車ですが、今回は新横浜から乗車です。

Dscf5198天気がよく、富士山もくっきり見えました。

Dscf5200三河安城を出てすぐの山側にあるニチバンの工場。建物に書かれたキャッチコピーがおもしろいのですが、最近、製品のパッケージと同じ色に変更されました。

Dscf1174以前の方がインパクトは強かったように思います。

Dscf5205関ヶ原付近は雪で一面真っ白でした。バックは伊吹山です。

Dscf5207この看板も最近はだいぶ少なくなりました。

Dscf5211京都で新幹線を降ります。

Dscf5213七条まで歩いて京阪電車のプレミアムカーに初乗りしてみます。運よく次の特急に空席がありました。

Dscf5216プレミアムカー券はペラペラでレシートみたいです。乗車率は8割弱くらい。2人掛けの席ですが、となりは京橋まで空席でした。

Dscf5217座席はJRの特急形グリーン車と同レベル。

Dscf5221枕部分に鳩マークのエンブレムが付いています。

Dscf5219座席背面にある案内。

Dscf5220枕カバー。

Dscf5222席番表示。

Dscf5223車号表示。鳩マーク以外は三日月をイメージしたデザインです。

Dscf5224樟葉のあたりで日没。東京とは20分くらいの時差があります。

Dscf5226約40分で京橋に到着。運賃+500円は、単なる座席確保以上の価値があります。ただし、毎日利用するのは、財布と相談する必要があるかな。

Dscf5235明けて10日は雨。ポートライナーに乗って出勤です。

Dscf52361年に1度の神戸青少年科学館。雨にも負けず、開館20分前で数10人が並んでいました。

Dscf5246会場の新館4階、入り口から見たところで、左手前がゼネラルトレインズクラブ、右手前がグループ9関西、右奥が日本トロリーモデルクラブ、一番奥がJORC関西です。開館して5分後ですがまだお客さんはここまで上がってきません(エレベーターがトロいのです)。

Dscf5252JORC関西、外側線のヤード。阪神のジェットカー試作車、特急用3011形はかなりの年代物です。初日は雨とオリンピックに祟られたのか、入館者は約3100人と少なめでした。

Dscf525611日は快晴。祝日なので阪神電車には国旗が掲揚されていました。昨年までは付いていなかった近鉄乗入れ編成にも、しっかりと取付けられています。

Dscf5260六甲の山並みもくっきり見えます。市民広場でイベントがあり、ポートライナーも混んでいました。

Dscf5267鉄道模型とあそぼうの会場も賑わっています。青春Mさんがご来場され、差入れもいただきました。ありがとうございます。この日の入館者は5000人を越えました。

Dscf5280今回は京急を持参し、ヤードの奥に並べておきました。青春Mさんのブログに早速紹介されたせいか、12日もかなりの来場者があり、3日間では1万人を軽く越えたようです。私は最後のデモ運転が終わったら尻に帆をかけて退出。21時に帰宅しました。

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コメント

アグレッシブな行動力にいつも感心しています。

最終日も賑わったようですね、でもウチのはおそらくお役に立ってないと思います(爆)
2月の恒例行事、また来年もよろしくお願いいたしま〜す!

お疲れ様でした、そしてお世話になりました。解説の名調子、とっくりと拝聴しました。展示会のMCで稼げるかも~(爆)。

妻板の国旗掲揚、阪神ではまだ行われているんですね。阪急も廃止されたようで最近では珍しいのではないでしょうか?

たった今、三河安城をのぞみで通過しました。
一瞬なので折角の名コピーも読めませんでした。

OER3001さま、
8日がポール電車展の準備だったので、5日連続して働きました。おかげでボケてる暇はありません。

青春Mさま、
11日の夜は冷えて、大阪市内は雪がふりました。あと何回出られるかわからないけど、元気なうちは押しかけます。

Cedarさま、
本当は内気で無口なんですが…。見られる快感に嵌まると癖になります。

山陽C62さま、
恐らく鉄道で国旗出しているのは阪神だけだと思います。山陽でも5000までは国旗を挿す金具が残っていますが。

シク鉄さま、
のぞみだと上りなら「もうそろそろだな」と意識していれば読めるかも知れません。

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