やっと乗れた！ 京王5000系

　本日（19日）、東京行きの「スーパーあずさ６号」を撮影してから、ちょっと京王線を覗いてみました。

いつものように明大前で網を張ります。朝方に代田橋でドア点検を行ったとかで、まだダイヤが乱れていました。各停に連続で10連が入っています。

20分ほどしたら、上りの特急で5000系が来ました。前面の非常ドアが複雑な形をしています。

20分ほど待ち、下りの特急高尾山口行きに初乗りです。メーターは液晶式のアナログ表示。玩具っぽい感じで、プラレールの運転台みたいです。

Ｊ－ＴＲＥＣ製のｓｕｓｔｉｎａ仕様です。

袖仕切りは東急のヒカリエ号に似ています。座席は座り心地もよく、東武の50090系より豪華な仕上がり。ただし、背摺りが厚い分だけ車体中央に迫り出し、通路が狭く感じます。座席の下には回転を支える脚があるので、大きな荷物は置きにくい。
　試乗会では乗り心地がいまひとつだった（台車のせい）という噂も聞きましたが、私が乗った第４編成は問題なしでした。

北野まで乗り、一駅戻った長沼で折返して来るのを待ちます。下りの準特急が迫り、危うく被られるところでした。途中でもう１本と擦れ違ったので、そろそろ新宿から戻って来るはず。しかし、腹が減って高幡不動でソバ食べているうちに見失いました。