名鉄堀田名店街

　名鉄本線と河和線が分かれる神宮前から豊橋方面へ一駅目が堀田（ほりた）。通過待避が可能な配線で、各停のほかに急行も停車します。中２線が通過線なので、列車写真を撮りやすい駅としてそこそこ有名ですが、実は線路下の施設も結構おもしろいのです。

改札口は高架から地上に降りる中間くらいの高さにあり、ここから地上に降りる階段は豊橋方を向いています。

階段を下りた先にも専門店街があるようです。

右に行けば外に出ます。

もう一度高架下に戻り、左を見れば、名鉄堀田名店街の看板が煌々と輝いています。

目指す名店街はこの奥。この看板の下は喫茶店らしいけど、閉まっていました。

さらにその奥で矢印に従ってもう一度挫折左折します。

ここでやっと店が出現しました。

ホルモン屋はよく見かけますが、内臓専門と謳っているのは珍しい。「鉄」の世界にも根強いご贔屓さんがいるようです。

その先の斜向かいも、昭和の匂いがプンプンの食堂です。昔なつかしい中華そば　400円　なんてメニューがあります。

この手前を右に曲がれば、名店街のメインストリート。クネクネした通路は改札口への階段を避けるためで、名店街自体は高架の下にあるわけです。上の写真のトイレ表示の脇を通れば、ストレートに改札口の下に出られます。それにしても見事なシャッター通りで、営業しているのは１割くらいでしょうか。

電車４両分くらいの距離を歩けば道路に突当たり、名店街はそこで終わっています。

道路側の入り口から見ても閑散としています。

曇り空ですが、せっかくなので電車も撮影します。絶滅間近の5700系、それもトップナンバーが来ました。

3500系（右）と3100系（左）を併結した急行。屋根高さの違いがわかります。3500系までは屋根が低いので、吊り手が直接天井に取り付けられています。

1700系の特急。旧型では当たり前だった前パンも、今はこのモ1700形だけなのです。

5000系８連の回送。パノラマスーパーの足回りを流用しているので他の一般車とは足並みが合わず、単独の運用が組まれています。
　光線がいまいちだし、クソ暑いので30分ほどで撤収。新幹線で東京に戻りました。