東武鉄道、ダイヤ改正で快速･区間快速を廃止

　数日前、東武鉄道から４月21日に実施されるダイヤ改正の概要が発表されました。すでに特急関係は１月中に発表されていて、今回は特急以外になります。その中で、覚悟はしていたけど、ついに来たか、というのが快速と区間快速の廃止です。

これがその快速。かつてはほぼ１時間に１本運転されていましたが、現在は２時間に１本、それも朝の一部を除いては区間快速です。

浅草駅ホームの乗車案内。東武で一番長距離を走る列車です。

快速に使用される6050系の車内。国鉄の急行形みたいなクロスシートは、今やこれと西武鉄道の4000系くらいでしょう。

会津といっても会津田島までです。それでも浅草から乗り通すと３時間半くらいかかります。

下今市では東武日光方面との分割・併合があります。

快速だけではなく、普通にも使われます。これは会津野岩鉄道所有車。ダイヤ改正後も南栗橋～東武日光（一部、新藤原）間に急行・区間急行が設定されるので、6050系もまだしばらくは残るのでしょう。しかし、6000系の足回りを流用した6151～6172までは、早晩、廃車が予想されます。

霜対策用の２個パンタ編成。３月に入ると前パンは使用停止かな。いずれにせよ、都内で撮影できるのはあと１月半くらいです。