CP+ 2017

　関心のない人にはなんだかわからんタイトルですが、CAMERA ＆ PHOTO IMAGING SHOW 2017 のことで、その昔のカメラショーと写真用品ショーが一緒になったものです。この名前になってもう10年以上だろうけど、まだ馴染めません。まぁ、カメラメーカーが〇〇イメージングなんて名前になっちゃうご時世だから仕方ないのだろうけど、やはりカメラメーカーは〇〇光学という方が信頼感があります。

愚痴はさておき、昨日（24日）、久しぶりで副都心線～東横線～みなとみらい線を乗りとおし、昼前、パシフィコ横浜に到着。２階のコンコースを一番奥まで行き、そこから１階に降りて手前の入場証引換所まで戻るという厄介な手順を踏み、やっと入場できました。

いつもどおり、入ってすぐ左がオリンパスのブース。今回は先着××人限りという記念品の配布はありません。

タッチアンドトライコーナー。新宿のショールームに行けばゆっくり触れるから、ここで他人を押しのけてまでトライする必要はありません。

エツミのブース。一時はカメラバッグに凝ったこともあったけど、最近はリュックにペットボトルなんかと一緒に放り込んでいます。

タイミングよく、エツミで配っていたバッグをいただきました。タダのものにしてはしっかりした造りです。

マウントアダフターのKIPON｡中国系の会社です。

いつもながらこのロゴ（フォクトレンダー）を見ると、かなり反応してします。

コシナ製とわかっていても、カラースコパー、ウルトロン、ノクトンと並ぶと、心中穏やかにというのは無理。普段撮りには使いにくくても、どれか１本は欲しい。

ソニーのブースに特設されたバスケットコート。これで動きものへのＡＦ性能を確認せぇということなのでしょう。オリンパスのブースにもミニコートがありました。

キヤノンのブースでは１番ゲージ（LGBか）が走っていました。

日本カメラ博物館出品のダブル８撮影機。エルモだとかサンキョウだとか、懐かしいメーカーの名前が確認できます。

レースクィーンみたいなおネェさんがいたのはここ（マウスコンピューター）くらい。

ドローンを飛ばしているのはDJI JAPAN｡障害物を避けたり、定点で停止する機能など、年々進歩しています。

その操縦機。上のホルダーにスマホをセットして、カメラからの映像を確認します。

12:50からはオリンパスブースで鉄道カメラマンのトークを聞きました。

ひととおり見て回ったので、となりのアネックスホールに移動します。なにかおもしろいものはあるかな。

ビィテッサ（フォクトレンダー）はこれ１台しか見かけなかった。凝った機構満載でおもしろいけど、使い勝手にはやや難ありのカメラでした。

可愛らしいローライ44（右）。現実問題としてベスト判のフィルムがまず手に入らない。

スプリングカメラも少なくなりました。左からパーレット、ペルケオ（フォクトレンダー）、パールⅡ。目の前で若い女性がパールを買っていったけど、使いこなせるか気になります。

レチナ一族。左から２番目のⅢCは65,000円。綺麗だけど交換レンズなしではかなり強気な値段です。
　これでひととおり見終わりましたが、かなり上っ面だけなので、見落としてるところはあるかも知れません。しかしまぁ、平日でもかなりの人出。土日は歩くのも大変なことになるでしょう。
　帰りは横浜まで歩き、乗った京急は黄色い1000形でした。京急鶴見ではオリジナル塗色の800形が待避していたので、これをどこで撮ろうかと考えます。

京急蒲田で待っていたら、その800形に乗ることになりました。２月からバレンタイン絡みでいろいろと賑やかになっています。

光線状態を考え、大森町で下りを待つことにしました。窓回りの白塗りがわかりにくいけど、上りの後追いも押さえておきます。

ビルの影はないものの、ちょっと雲がかかってきました。

待つこと30分あまり。運よく雲が切れたところにお目当てがやってきました。この日一番の収穫です（画像は少し大きめにしてあります）。