地下鉄銀座線、部分運休

　昨日（５日）は西武鉄道横瀬の一般公開だったのですが、家庭内の事情で留守番を余儀なくされました。本日（６日）は昼頃から神保町へ買い出し。これは別ネタに取っておいて、そのあと、地下鉄銀座線部分運休の様子を見てきました。

神保町から半蔵門線で三越前へ出て、銀座線に乗り換えます。同じ駅名でも結構連絡通路は長い。銀座線の改札にはこんな表示が出ていました。

部分運休は渋谷駅移設に伴い、新ホームとなる部分の線路を切替るためです。土日の２日間、全日に及び、２週間後の19･20日にも行われます。

浅草寄りは浅草～溜池山王間の運転で本数は平常どおり。

車両の表示もLEDなら簡単に変更できます。

01系の幕表示は貴重です。

溜池山王から南北線、半蔵門線を乗継ぎ、青山一丁目に来ました。部分運休の案内はかなり徹底しています。

青山一丁目～表参道間は２編成が約12分毎のピストン運転。車内の表示も表参道ゆきになっています。

銀座線はホーム有効長がギリギリいっぱいの駅が多く、前面の撮影は苦労します。表参道は半蔵門線と同じホームなので、なんとか引きが取れました。LED表示は前面に露出を合わせるとオーバー気味で文字が滲んでしまうので、このカットはマイナス１段補正しています。

半蔵門線に１駅乗り、渋谷の様子も見てみます。ヒカリエの３階からではよくわかりません。

４階から眺めると、右側（浅草方面行き）の線路がずらされているのがわかります。左側の黄色い枕木の線路が南側（画面の左側）に移動しているのがわかります。

８階まで上がると全体像が見えてきます。

同じ８階から、2014年12月の撮影。２年弱でだいぶ変わっていますね。