世界鉄道博の舞台裏（その２）

　そろそろ夏休みも終盤ですが、世界鉄道博はまだ会期が２週間残っています。なのでこの舞台裏シリーズ、もう数回はネタとして使えそうです。今回は文字どおり、来場者が見ることができない舞台裏のさわりをご覧ください。

会場のあちこちに｢STAFF ONLY」と書かれたドアがあります。堅苦しく言えば「関係者以外立入り禁止」で、そうなるとちょいと覗きたくなるもの。１日に１人くらい、この近くに張り付き、じっと中の様子を気にしている子供もいます。

顔認証の鍵なんかはないので、中に入ります。バックヤードなどと恰好つけていっても、所詮は楽屋裏です。左の幕の中はＨＯゲージの運転室。奥の右は修理コーナーです。

運転室からの眺め。パワーパックが28台並び、上に全体の路線図が掲げられています。

足元は電気の取合いしています。タコ足ではないから保安上は問題なし。

こちらは修理コーナー。常に誰かが座って仕事しています。

整備すみの車両。走らせるとすぐに出戻ってくるヤツもいます。

整備が必要な人。

ドアの内側ではないけど、軽く目隠しされているＯゲージの運転スペース。その日の担当者によりパワーパックの位置、置いてある道具などが微妙に異なります。

最初は列車交代のタイミング、スピードなどがまちまちだったのですが、現在はマニュアルが確立しています。