明日から関西へ

　22日にJORC関西の運転会があるんで、これを絡めた３日間、往復の経路とオマケになにをやるかを考えました。最初の案は、
・20日の午前中にバスで名古屋まで行き、リニア鉄道館を見学して名古屋泊。この日の内に金券ショップで近鉄の株主優待乗車証を探しておく。
・21日は近鉄で京都まで行き、オープン間もないJR西日本の京都鉄道博物館を見学、夕方は板宿まで足を延ばし、日乃電に顔出し。
・22日は本番の運転会、終わったら即新幹線で帰京。
　というコース。取り敢えず１月前に名古屋までのバスは予約しておきました。

　しかし、家庭内の事情で20日は東京発が９時、名古屋が14時近くなので、それからリニア館の見学はちょっと余裕がない。21日も京都着は昼頃になるし、２日連続で博物館巡りもきつそう。まだ土日は混みそうだし、そう焦って行くこともあるまい。それより塗色変更が始まっている近鉄の特急車を撮る方が優先順位は高いし、どうせなら駅撮りではなく、ある程度有名な場所で狙ってみたい。

　というわけで、撮影場所は大阪線の室生口大野～三本松に決定。ここは午後から光線の具合がいいので、名古屋を朝出発しても間に合うけど、この際だから丸一日、近鉄をどっぷり撮りまくってやりましょう。

　20日の夕方に大阪入りするなら、そのまま板宿まで行けそうですが、実は21日に「神戸街めぐり１dayクーポン」（近鉄拡大版２）というきっぷを利用するんで、これには阪神電鉄と神戸高速の全線が含まれています。つまり、西代からのはみ出し分だけで板宿まで行ける、非常にお得なきっぷなのです。もちろん近鉄は大阪府と奈良県内が乗り放題（大阪線は三本松までが奈良県）なので、気に入った場所があれば心置きなく途中下車もできます。

　しかし、今回のコースはどうみても近鉄撮影がメインになってしまうので、Ｏゲージの車両は持って行けません。関西合運と違って夕方からの懇親会はないから、呑み会要員という名目もつけられず、単なる野次馬になってしまいそうです。