E235系初乗り

　３月に入ってから営業運転を再開したE235系、その後は順調なようで、今日の朝方までに３回目撃しています。そして今日の原鉄からの帰り、品川で外回りを待っていたら、運よくE235系がやってきました。
　乗ったのは７号車のサハE234-1。車内に入ってまず目に付くのは黄緑の吊り手。正に緑一色（リューイーソー）の満貫です。荷物棚はE233系より穴あき部分が大きくなり、さほど鬱陶しい感じはありません。復活した中吊り広告は在来車より少なめのようで、貫通扉の上は扉上と同じ内容のカラーモニタ。ほかに扉間の荷棚上に３面連続のカラーモニタがあります。
　このモニタは今のところE235系のＰＲ動画で、３面が連続した画面になったり、個別のマルチスクリーンになるなど、なかなか凝った演出をしています。座席も吊り手と同じように明るい黄緑、床は前面と同じ、グラデーション付きのドット模様でした。
　それと、３号車のモハE235-3は営業運転中にパンタと架線の検測を行うようで、LEDに照らされているのが目立ちます。乗り心地はE233系と同じくらいのレベル、力行、ブレーキはかなり滑らか。乗ったのがサハだったので、PMSMの特徴ある音はほとんど聞こえませんでした。
　以上、夕方の通勤時間帯だったので写真は撮れず、文字だけの報告です。