2015年を振り返る（１～３月）

　2015年もそろそろカウントダウンが始まります。となればやることは決まり。これで４回稼げます。

１月は３日、東武鉄道の大師線に乗り、西新井大師に初詣してきました。１駅だけのこの線も列車本数倍増です。

翌４日も都内を徘徊。何気なく東急蒲田に来たら、こいつに出会いました。

９日は多摩川を渡って川崎に遠征。干支のマークが付いた京急を撮影しましたが、川崎大師には行かずに帰りました。

11日は昼間のうち、稲毛でＪＯＲＣの例会、夕方から藤沢の酔いどれ運転会にお邪魔しました。

13日は東武東上線で8000系最後の10連をお見送り。

２月に入り、３日は南武線で205系を撮影。まだこの頃は205系の方が多数派でした。

５日は夜行バスで大阪に飛び、６日の朝は環状線で「早起きは３本の得」を実践。

昼前後にはこれを仕留めました。１時間ほど前の大阪発は普通電車に被られ撃沈です。

そのまま西に移動し、阪神電鉄武庫川線に初乗車。

7･8日は神戸市立青少年科学館で「鉄道模型とあそぼう」に参加。これが大阪行き本来の目的です。

そろそろ花粉が飛び始めた３月。４日は近場で「北斗星」を撮影。「カシオペア」は北海道に行っている日で、お目にかかれません。

14日はＪＲのダイヤ改正。上野東京ラインが開業しました。

20日は墓参り。その帰りに高尾で最後のスカ色115系に出会いました。これもご先祖さまのお導きか。

だいぶ春めいてきた30日。地元の東中野で定点撮影です。

今年も春休み期間中、横浜の原鉄道模型博物館でＯゲージの車両を運転しました。