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昼と夜との温度差が大きくなったせいか、喉の調子が今ひとつです。年のせいで体の順応能力が落ちてきたのかな。ネタはあるけれど、今夜は早寝します。*写真は本文と関係ありません。
このところのご活躍でお疲れになったのでしょう、お大事になさってください。
投稿: 阪S | 2015年10月20日 (火) 08時25分
確かに、合運ではしゃぎすぎた反動が今頃になって出たのかも知れません。年齢を自覚しないといけませんね。
投稿: モハメイドペーパー | 2015年10月20日 (火) 13時16分
外泊はダメージが蓄積します。お大事になさって下さい。
初めて小田急に乗った時、「窓の数が合わねえじゃねえか」とビックリしました。 寸詰まりHE車の雰囲気が出ている素晴らしい写真ですね。 本厚木あたりでしょうか?
投稿: シグ鉄 | 2015年10月20日 (火) 17時22分
この年になったら医者とは仲良くしておかないといけませんね。 写真は本厚木で、前回の猪電車の小田原寄り4両です。まぁこのHE車、全長70mという制約の中での苦肉の策です。私は通学の時、大抵は先頭の戸袋窓の席に座っていました。 コイルバネ台車にしては乗り心地がよいものの、クハはタイヤフラットが出やすいし、デハは80km/hくらいからギア装置の唸りで床全体が震えていました。
投稿: モハメイドペーパー | 2015年10月20日 (火) 20時36分
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このところのご活躍でお疲れになったのでしょう、お大事になさってください。
投稿: 阪S | 2015年10月20日 (火) 08時25分
確かに、合運ではしゃぎすぎた反動が今頃になって出たのかも知れません。年齢を自覚しないといけませんね。
投稿: モハメイドペーパー | 2015年10月20日 (火) 13時16分
外泊はダメージが蓄積します。お大事になさって下さい。
初めて小田急に乗った時、「窓の数が合わねえじゃねえか」とビックリしました。
寸詰まりHE車の雰囲気が出ている素晴らしい写真ですね。
本厚木あたりでしょうか?
投稿: シグ鉄 | 2015年10月20日 (火) 17時22分
この年になったら医者とは仲良くしておかないといけませんね。
写真は本厚木で、前回の猪電車の小田原寄り4両です。まぁこのHE車、全長70mという制約の中での苦肉の策です。私は通学の時、大抵は先頭の戸袋窓の席に座っていました。
コイルバネ台車にしては乗り心地がよいものの、クハはタイヤフラットが出やすいし、デハは80km/hくらいからギア装置の唸りで床全体が震えていました。
投稿: モハメイドペーパー | 2015年10月20日 (火) 20時36分