京王のグリーン車
大阪に行っているうち、京王電鉄(京王線系統)のダイヤ改正が行われました。そのネタ拾いで今日は10時頃から桜上水でカメラを構えていると、ホームを清掃しているオジサンから、「緑のラッピング電車は撮れた?」と声をかけられました。私はなんの予備知識もなかったのですが、帰宅してから調べてみると、今日から高尾山をPRするラッピング編成(8013編成)が運転開始だそうです。
それならうまく当たれば儲けものだなと思っていると、ホームにぼつぼつと同業者が集まってきました。もうじきそのお目当てが来るのは間違いなさそうです。私もそんなことは百も承知という顔をして、ホーム端のベストポジションは死守しました。
お目当ては11時5分頃に通過しましたが、運悪く下り列車に被られ、なんとか後追いを押さえたのがこれ。見事な緑一色で、2010系までのいわゆるグリーン車をイメージしたそうです。前面はTAKAOのヘッドマーク、側面の三角は四季の高尾山を表しています。なので、新宿~高尾山口間の特急に充当されていますが、明日以降の運用はわかりません。
もう1枚は府中での後追い。ヘッドマークは前後とも同じです。
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コメント
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朝のラッシュ時間帯はヘッドマーク外して各停運用に入っていたようです。
自分は緑だからてっきり各停専任かと・・・(笑)
投稿: 赤影 | 2015年9月30日 (水) 20時18分
リューイーソーね。役満の味はいかがでした?
投稿: ぼっちぼち | 2015年9月30日 (水) 21時04分
気なしで行ったのに鉄が群がっている!
ありますよねえ、何が来るかとドキドキします。
上手く捉えることができて良かったですね。
投稿: シグ鉄 | 2015年10月 1日 (木) 09時58分
確かに朝のうちはヘッドマークなしだったようです。10連固定だから特急運用が主体になるのでしょう。まぁ、10連で競馬場線の折り返しというのも考えられますが。
リューイーソー、てんぱったのに前のやつがリーチのみで上がったような気分でした。
他の連中から見れば、「あのおっさん、早くから気合いが入っているな」と思われたかも知れません。鉄が群がるのは、私の地元駅でもよくあることです。
投稿: モハメイドペーパー | 2015年10月 1日 (木) 12時12分
これ、結構気に入りました。近いうちに小生も撮りに行きましょう!
投稿: OER3001 | 2015年10月 2日 (金) 00時44分
変にゴテゴテしていないのがいいのかも。動いていれば、最悪でも1時間半くらい待てば巡り会えるはずです。
投稿: モハメイドペーパー | 2015年10月 2日 (金) 11時21分