関東合運(その１)

　12･13日に行われた関東合運、私は事前準備で11日の９時半頃に自宅を出発。運送屋の軽トラに便乗し、稲毛で機材一式を積み込んで「けんかつ」に向かいます。台風の動きが気になりますが、３連休の初日ということで道路はいつにない混雑。途中４箇所で渋滞に嵌まり、それでも14時少し前に現地到着しました。早速、設営にかかります。

前期高齢者３人と、その予備軍１人で作業して、17時頃には試運転も完了。車両もだいぶ並びました。17時30分に一旦会場は施錠されます。さぁ、晩飯行くぞ～。

明けて12日、９時に会場がオープンとなり、日帰りの会員も姿を見せています。画面中央がＪＯＲＣのブース、奥が城北鉄道クラブ、左がスワローエンゼル倶楽部です。

メイン会場となる体育館のほぼ全景です。

開会式は11時ですが、それまでにあちこちで模型談義が始まっています。

いよいよ開会式の始まり。まず、今回の幹事クラブからの挨拶があります。

みなさんも多少は緊張している様子。

ところが、まだ挨拶が終わらないうち、くす玉が勝手にはじけてしまいました。

湘南の大番頭さんが応急処置をしたのですが…、

くす玉は、もう封印されるのはいやだと、必死の抵抗を試みたのです。

なんとかなだめすかして三度目の正直、やっと本番のくす玉割となりました。

祝賀列車はボケをかますことなく出発。今回のテーマに沿ったEF13が牽く暖房車付きの中央本線ローカル列車と、新幹線開業50周年にちなんだ０系（ショーティ）です。

会場はだいぶ活気づいてきました。当クラブの重鎮は早くも忘我の境地に達しています。

午後の部は早送りして、そろそろ日暮れ時を迎えました。

17時から恒例の雑誌社さんによる記念撮影。「そこの赤いシャツの人、もう少し左に寄らないと…」と仕切るのはプレスアイゼンバーンの松本カメラマン。これがすめば18時から懇親会。宿泊する人は部屋に荷物を置き、体調を整えて待機します。

＊懇親会の模様は他のブログでご覧下さい（私はカメラを持ち込まないので）。その２に続く。