狭くて広いレイアウト

　湘南鉄道模型クラブの宴会部長さんからのご招待で、辻堂まで出かけました。なんでも新しくできたレイアウトのお披露目だとか。午前中からお邪魔するつもりが、「今日は我が家の墓参り」とカミサンに釘を刺され、高尾の霊園から中央線～横浜線～相模線～東海道線と乗り継ぎ、14時少し前、会場に到着しました。

明治公民館というクラシックな名前ですが、ごく当たり前の建物です。この２階に上がる階段の途中から、オジサン達のテンション高めな声が聞こえてきました。

部屋の中に入ってみると、見慣れたメンバーが盛り上がっています。この会場は飲食禁止なのだそうですが、そんなのカンケーねぇ！　という勢いです。
　ヤードから本線に合流する線路の上には「祝おめでとう」の垂れ幕が下がり、盛大な開通式が行われたことが想像できます。湘南鉄道模型クラブという文字が見えますが、このレイアウトはＨ５さん個人の物だそうで、大きさはＪＯＲＣの持出し用レイアウトと同じくらいありそう。そして、ゲージは13mmなのです。なので、カテゴリーは16番鉄道模型ではなく、鉄道模型全般としました。広くて狭いという意味もおわかりですね。

レールは側面が黒く塗ってあります。こんな可動クロスは既製品じゃないですね。

継ぎ目はジョイナーなしというのは湘南さんの流儀です。

ヤードの下を覗いてみました。モーター駆動式のポイントマシンは自作だそうです。

個々のブロックはさまざまな形をしているので、接続部分も直角とは限りません。

コントロールボードは小ぢんまりとまとめられています。本線のエンドレスは４本で、ボード上の押しスイッチでキャブを選択できます。内側の２線は画面上の駅部分で平面交差となり、ポイントの切換えで８の字捻りの連続運転ができます。
　ヤードはすべて内側から２番目（オレンジのライン）のエンドレスにつながっているので、外側２本のエンドレスへ出入りする時は、オレンジラインの列車は駅で抑止となります。

コントロールボードの中身。電源は別なので見た目ほど重くはなさそうです。

「あれ、止まっちゃったぞ」
「そこはこのスイッチ押さなきゃ、電気が回らないって」
Ｈ５さんもまだ操作は不慣れなようです。

継ぎ目に少しずれが出たようなので、修正しています。

車両は当然、国鉄ものが主流です。この客車は遠目に白帯に見えるけど、郵便車でした。

極悪仕様の車両を撮影する怪しいオジサン達です。飲食禁止の部屋でＨ５さんは禁断症状にならないかと心配したのですが、前夜に盛大な祝賀会（呑み会）が行われたとのことでした。