初めて名鉄に乗った日

　今年の１月８日にアップした遠鉄奥山線の続編になります。気賀口までの１往復のあとは東海道本線で豊橋まで移動しました。相変わらず雨は止む気配がありません。

飯田線はあとの楽しみにして、まずは名鉄に乗ります。運よくパノラマカーが来ました。国鉄のホームには80系が見えています。

最前列ではないけど、展望室に座れました。速度計の表示が110km/hになったところを１枚。この頃はネオン管です。下り勾配にかかるところでノッチオフしても表示は110km/hのままというのは、ちょっとおかしいちゃうか。

名古屋までは行かず神宮前で何枚かスナップしています。車両は河和線からの新岐阜行き急行。河和線ホームは本線との立体交差のため、ホーム中ほどから勾配が付いています。

こちらは有名な開かずの踏切。デキ402が入換え中です。

デキ373が牽く貨物列車が来ました。機関車の次にはかなり古めかしいワフが連結されています。

この貨物列車の発車を見送ります。なんと後にデキ600形と先ほどのデキ402が連結され、名鉄の電機３形式が揃っています。

一度改札を出て、踏切から撮影。3850系はほぼ原型の重厚なスタイルです。このあと、駅前で名古屋市電を数枚写し、国鉄で豊橋に戻ります。