赤い京急

　京急といったら赤、そんなん今さら言われんでもわかっとるわい、という声が聞こえてきそうですが、厳密にいえば赤と白（クリーム）の組合わせですね。ところが、ほんとに赤１色の京急が出現したのです。なんでも５月１～31日の期間限定で大師線を走っているそうなので、５日の湘南運転会へ行くついでに、京急川崎の大師線ホームを覗いてみました。
　この日は臨時ダイヤで日中も６分ごとの運転、5本運用だから確率高いわと思ったら、なんと30分待って運用が一巡しても、来たのは全部白帯付き。お目当ての電車はどこかに隠されてしまったようです。こうなりゃ意地でも写真撮ったるわいと、８日に南武線と絡めて再度の挑戦。平日の昼間なんで運用は３本ですが、今度は運よくご対面できました。

1500形のトップナンバー、1501～1504の４連で、赤１色といっても白帯を赤のラッピングで隠しただけです。

戸袋窓の下あたり、赤のトーンが微妙に違うのがわかるかな。

なんで赤１色になったかという理由は、車内の中吊りで説明されています。川崎大師吉例　10年目毎の大開帳奉修で、この時期に授与される「赤札」にちなんだものだそうです。

車内側面の広告枠には、ありがたい言葉が４種類書かれています。乗っているだけでも御利益がありそう。

なにはともあれ、編成写真を押さえておきます。大師線は全線を地下化する工事が始まっているので、地上を走る姿はあと数年で見納めです。

大開帳のせいか、平日でも川崎大師駅はかなりの人出でした。

地元なんで、しっかりアピールしています。

「鉄」の姿はあまり見かけませんでした。本線を走っている黄色の1000形より認知度が低いようですが、期間が短いので撮り逃がしのないように。

上と同じ位置から少し引いたカット。バックの味の素の工場への原料輸送のため、ここから小島新田までの下り線が1435mmと1067mmのデュアルゲージになっていたのも、もう昔の話しになりました。