京王れーるルランド

　去る10日にリニューアルオープンした京王れーるランドに行って来ました。京王も動物園線に乗るのはかなり久しぶりです。

建物はホームの先端に隣接していて、ガラス越しにクハ6772のカットボディーが見えます。確かその昔はこちら側にもホームがあったはず。

改札口を出て左が実物の展示スペースになります。以前はここにデハ2410だけ、ポツンと置かれていたと記憶しています。

入館料は250円。ゲートが自動改札なんで、磁気券です。入ってすぐ左がMuseum Shop。このくらいの広さなんで、品数はそんなに多くありません。

その奥が自由に運転できる16番のパノラマレイアウト。運転台はワンハンドル４台、２ハンドル１台で、２ハンドルで運転できるのは7000系になっています。

ホームから見えていたクハ6772のカットボディー。ドア開閉、車内放送、方向幕の設定ができます。

その右側、パンタグラフと車輪が置いてあります。車輪は奥が新品、手前はかなり摩耗した状態でした。

２階への階段の途中に展示してあったのは１番ゲージ。よく見るとラフな作りだけど、雰囲気は出ています。

このお宝は京王資料館からの借り物だそうです。

こちらが実車の展示スペース。建屋の屋根がキャンバス張りなので、撮影にはちょうどいい光線状態になります。車両は手前からデハ6438、クハ3719、クハ5723、デハ2015、デハ2410(デハ222)で、デハ2410だけ少し向きが違っています。

反対側から。もうちょっとデハ2410が引っ込んでくれるといいんだけど。

連結面側からは５両を一度には写せません。





なんとか１両ずつ撮ってみました。デハ2015だけは両側がホームになっているので、これが限度です。

クハ5723とデハ2015は車内に入れます。どちらも連結面に床置きクーラーが設置されています。

これは展示車両の回りを周回しているミニ電車。運賃は100円です。

本館２階のオープンデッキから眺めていて気付いたのですが、クハ5723のクーラーきせ４台が嵩上げされています。本来のクーラーが抜かれ、換気用のファン？が納まっているようなのですが、これは調査する必要があります。

　このれーるランド、博物館とは言い難いけど、これだけ実車が揃い、床下なんかもじっくり観察できるのはありがたいことです。ないものねだりを言えば、１両分くらいはピットを作って､下から見られるようにして欲しいところですね。